在汽車自動駕駛領域，一直有兩條路線:激光雷達和毫米波雷達，進入2024年，筆米波雷達正在快速應用該技術，實現自身的智能化開級，目前，道路上幾乎所有具有自動駕駛功能的

車輛都面備了激光雷達或童米波雷達。毫米波雷達仍然需要其他傳感器來彌補其局限性。

汽車雷達的設計范圍超出了傳統的2-18GH2軍用雷達系統，通常工作在24GHz和76-81GHz頻段。這些頻段又進一步分為以下其他頻段。

24GHz頻段包括兩個頻段

24.05-2425GHZ(UNB):該頻段包括2405-24.25GHz的工業、科學和醫療(SM)頻段，也稱為超窄帶UNB，該頻段已廣泛應用于傳統汽車毫米波雷達。支持盲點檢測、近距高預警、接

近得物預

警、變道預警系統等短距離功能。

21.65-26.65GHz(UWB):UWB總帶寬為5GHz，主要用于傳統雷達。由于其分辨率比,UN8 更好，UWB 通常用于類似于 UNB 的短距離應用。

目前24GHz UWVB頻段已逐步淘汰，為更廣泛的77GHz頻段用于汽車應用鋪平了道路。

77GH2雷達頻段包括5GH2總帶寬的一部分，范圍為76-81GH2，遠程雷達(LRR)在76-7GH2范圍內占據60MH2的總帶寬。中程達(MRR)在77-81GH2的60MHz帶寬內運行，而掃頻

短程雷達(SRR)可以訪間77-81GHz的總4GHz帶寬:

工作頻率為77GHz的汽車重達可為遠程物體檢測提供更高分辨率，并且即使在近距離也有足夠的帶寬來支持高分辨率。例如，76-7GH2的1GH2帶寬

Rogers RO3003G2高頻陶瓷填充 PTFE層壓板是 Rogers業界領先的RO303PCB的延伸。根據行業反饋，RO303G2PCB板專為滿足毫米波汽車雷達電路板雷達PCB應用的下一代要求而

設計,。

RO3003G2PCB 板結合了優化的樹脂和填料含量，可提供更低的插入損耗，非常適合用于自適應巡航控制、前方碰撞警告以及主動制動或變道輔助等 ADAS 系統,

毫米波雷達PCB

產品:毫米波雷達PCB

材質:RO3003G2+370HR

層數:6層

RO3003G2介電常數:3.0

RO3003G2 介質厚度:5mil (0.127mm)

RO3003G2底座銅厚:0.50z

外層銅厚:10z

成品PCB厚度:1.2mm

阻焊顏色:綠色、紅色、藍色表面處理:沉銀、沉金或OSP

應用:　自動駕駛汽車毫米波雷達